丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃（rán）輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠（jiāo）等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃（rán）油管的（de）外層、汽車防水密封和（hé）模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫（wēn）乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈（jīng）含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說（shuō），增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半（bàn）硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物（wù）硫化丁腈橡（xiàng）膠在（zài）40℃時穩定（dìng）性，而在（zài）125℃時（shí）穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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