丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於（yú）電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該共混物（wù）還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車（chē）防水密封（fēng）和（hé）模壓件（jiàn）、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於（yú）製（zhì）造耐油橡（xiàng）膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐（nài）油性越好（hǎo）,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加（jiā）交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化（huà）的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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