丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合（hé）法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性（xìng）能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好（hǎo）的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙（bǐng）烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提（tí）高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好（hǎo）的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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