丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡（xiàng）膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯（xī）與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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