丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半（bàn）;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多（duō），耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃（rán）料油中，用（yòng）過氧（yǎng）化物或（huò）半硫化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈（jīng）橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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