丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用（yòng）於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行（háng）業的（de）快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣層和（hé）橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製（zhì）得的一（yī）種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈（jīng）橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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