丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成（chéng）為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技（jì）術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行（háng）業（yè）的快速發（fā）展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過（guò）氧化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化（huà）物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性（xìng）較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧（yǎng）化燃料油中具（jù）有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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