丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等（děng）材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等（děng）共混物（wù）。NBR/PCV共混（hún）物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳（rǔ）液聚合（hé）法製得的（de），丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造（zào）耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料（liào）油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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