丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有（yǒu）很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每（měi）年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高（gāo），耐（nài）熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐（nài）老（lǎo）化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的（de）丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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