關於波紋補償器的耐壓，位移（yí）和安裝

耐壓力是波紋（wén）管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波（bō）紋（wén）管的強度（dù）範（fàn）疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應（yīng）力不超過（guò）材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到其（qí）耐（nài）壓力。

同一波紋（wén）管在其它工作條件（jiàn）相同時（shí），受外壓比（bǐ）受內壓時的（de）穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端（duān）固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋管波峰處（chù）有可能爆破損壞。波（bō）紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值（zhí）稱為爆破壓（yā）力。爆破（pò）壓力是表征（zhēng）波（bō）紋（wén）管耐壓強度的參數（shù）。波（bō）紋管在整個工（gōng）作過程中，其工作壓力（lì）遠（yuǎn）小於爆（bào）破壓力，否則波紋管將（jiāng）破裂損壞。

當波紋長（zhǎng）度小於（yú）或等於外徑時，其計算結果和實際爆破（pò）壓力（lì）很接（jiē）近；對細長型波紋管其實（shí）際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作（zuò）壓力的3~10倍。 對於工作（zuò）在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是（shì）：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度（dù）與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允（yǔn）許位（wèi）移。

波（bō）紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘（cán）餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在（zài）力或壓力（lì）作用下產生變形，當（dāng）力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始（shǐ）狀態的現象稱殘餘變（biàn）形，殘（cán）餘變形通常（cháng）用波紋管不恢（huī）複（fù）原始位置的量來表示又稱零位偏移（yí）。

波紋管位移（yí）與零位（wèi）偏移之間的關係，無論拉伸還是壓（yā）縮位移，在波紋管位移的（de）起始（shǐ）階段，它的殘餘變形（xíng）量都很小，一般都（dōu）小於波紋（wén）管（guǎn）標準中規定的允許零位偏移（yí）值。但是，當拉伸（或壓（yā）縮（suō））位移量逐漸（jiàn）增大到超過一定的位移值後，會（huì）引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋（wén）管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大（dà）一點位移量，殘餘變形將顯著增（zēng）加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然（rán）將會（huì）嚴重的降（jiàng）低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命（mìng）。

集中供熱管道金屬波紋（wén）補償器應（yīng）用時（shí）都要加強安裝前（qián）、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外（wài）觀進行認真檢查，並校對產品質（zhì）量證明書，認（rèn）真閱讀（dú）安（ān）裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免（miǎn）承壓外筒發生（shēng）變形，以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後（hòu）在準備（bèi）安裝補償器處，將管子割下（xià）(其長度（dù）應等於（yú）補償器的出場長度)，再將（jiāng）補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁（jìn）用（yòng）補償器變形的（de）辦法來調（diào）整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑（huá）動支架等（děng）按施工圖（tú）要求安（ān）裝完（wán）畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋管（guǎn），在該管係未按圖紙要（yào）求回填前不得進行係統（tǒng）試壓。在進行分段試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證（zhèng）管段與補償器的（de）安全。管係試壓應（yīng）用（yòng）清潔的水，水的氯離子含量不大過（guò）25PPm。複（fù）式波（bō）紋補償器貯（zhù）存、應用（yòng）的周圍環境及空氣介質中不能含（hán）有（yǒu）能引起補償器腐蝕的有害（hài）介質。