丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶(dài),約占總(zǒng)消(xiāo)耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展(zhǎn),EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧(yǎng)性(xìng)差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低(dī)。 丁腈(jīng)橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈(jīng)含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯(lián)密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的(de)耐長期熱老化性能。