丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合（hé）法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體（tǐ）係硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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