丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是（shì）密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗（hào）大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用（yòng）於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以（yǐ）提高硫（liú）化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料（liào）油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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