丁腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其（qí）次是（shì）密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采（cǎi）用動態（tài）硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物（wù）廣（guǎng）泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓（yā）件、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用硫磺硫化的（de）丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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