丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜(lǎn)領域具有很(hěn)強(qiáng)的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可(kě)用於油管和燃油管(guǎn)的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐(nài)油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈(jīng)含量(liàng)越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期(qī)使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡(xiàng)膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而(ér)在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。