丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法（fǎ）生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性（xìng）能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡（xiàng）膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯（xī）與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物（wù）或半硫化（huà）體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱（rè）老化性能（néng）。
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