丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線（xiàn）電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還（hái）可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍（shāo）低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增（zēng）加（jiā）交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能（néng）。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐（nài）長期熱老化性能。
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