丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著（zhe）通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於（yú）油管和（hé）燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層（céng）和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺（quē）點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用（yòng）過氧（yǎng）化（huà）物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性（xìng），而（ér）在（zài）125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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