丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽（qì）車密封（fēng）產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包產品（pǐn）。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法製（zhì）得的，丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性（xìng）較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力（lì）強（qiáng）。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）中丙烯腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老（lǎo）化性能。
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