丁腈橡膠的（de）用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線（xiàn）電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外（wài），該共混（hún）物（wù）還可用於油管（guǎn）和燃（rán）油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油（yóu）橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙（bǐng）烯腈共聚（jù）而製得（dé）的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的（de）耐油（yóu）性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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