丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃（rán）輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一（yī）半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電（diàn）纜（lǎn）領域（yù）具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電（diàn）線（xiàn）電纜企（qǐ）業近萬家，每年消（xiāo）耗（hào）大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴（tīng）油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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