丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占（zhàn）汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該（gāi）共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈（dàn）性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製（zhì）品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯（xī）與丙烯腈（jīng）共聚而（ér）製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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