丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產（chǎn）耐油（yóu）膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通（tōng）信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於（yú）油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件（jiàn）、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯（xī）腈經乳液聚（jù）合法（fǎ）製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要（yào）用於製（zhì）造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性（xìng）能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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