丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗（hào）量（liàng）的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁（dīng）腈橡膠等（děng）材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快（kuài）速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管（guǎn）和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合（hé）法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以（yǐ）提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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