丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電（diàn）纜（lǎn）、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采（cǎi）用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該共混物還可（kě）用於油管和（hé）燃油管的外（wài）層、汽車防水密封（fēng）和模壓（yā）件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力（lì）強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐（nài）油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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