丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於（yú）油管（guǎn）和（hé）燃油管的外（wài）層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低（dī）劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得（dé）的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長（zhǎng）期熱老化性能。
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