丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物（wù）廣泛（fàn）應（yīng）用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域（yù）具有很（hěn）強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量（liàng）的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於（yú）製造耐（nài）油（yóu）橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁（dīng）二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤（yóu）其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈（jīng）含量越多，耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的（de）耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定（dìng）性較差。而硫（liú）化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐（nài）長期熱（rè）老化（huà）性能。
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