單球耐負壓（yā）橡（xiàng）膠接頭施工（gōng）前要做好的工作

都說“磨刀不誤砍（kǎn）柴工”，雖然磨刀很費時間，但事先做好充分準備，就能使砍柴（chái）的工作加快。單球耐負壓橡膠接頭（tóu）施工也是這樣，要想單球（qiú）耐負壓橡膠接（jiē）頭性能得到施展，施工前的準備（bèi）工作非常重（chóng）要。

我們要了解管（guǎn）道內部（bù）會對橡膠接頭產生兩種壓力，一（yī）種是常見的正壓，這種壓力來（lái）自於內部介質通過流速而對橡膠（jiāo）接頭施加的，還有一（yī）種（zhǒng）壓力叫做負壓（yā），負壓來自於管道內部由於（yú）種種原（yuán）因造成內部空氣急劇（jù）減少，造成（chéng）吸力的狀態，管道自然承受得了（le），這時候就看橡膠接頭（tóu）能不能完全抵抗了，若（ruò）不能夠抗負壓（yā），橡膠接頭就會被吸扁。安裝負壓環對於橡膠接頭來（lái）說是一項不可少的工作，因為橡膠接頭的正（zhèng）壓能夠達到很高，但是負壓卻會相反而下，對於負壓環的安裝，使得橡膠接頭的實用性提高（gāo）一層。安裝負壓環一般選擇於組裝橡膠接頭之前，由於負壓環與內部一樣大，所（suǒ）以對於組裝後（hòu）的橡膠接頭來說是一件很複雜的事，負壓環的安裝，也為橡膠接頭的性提高（gāo）了（le）一大截（jié）。

1.橡（xiàng）膠接頭的各緊固件是否牢固。主（zhǔ）動軸是否運轉靈活。進出管道的橡膠接頭是否打開。）橡膠接頭的旋轉方向是否符合要求。

2.、檢（jiǎn）查冷卻管是否暢通（tōng）無阻。檢查齒輪箱及端蓋甲內的潤滑油，油（yóu）麵高（gāo）度（dù）應達到視油鏡（jìng）的油位線。外伸軸（zhóu）封油杯內經常注滿潤滑油，同（tóng）時須保持清潔，新橡膠（jiāo）接頭使用（yòng）30~50小時應換油，以後可根據使用情況確定換油。

3.如果吸（xī）入氣體中帶有粉塵或其他金（jīn）屬粉末等。應在吸入口前加裝防塵或過濾裝置。如果吸入氣體帶有腐蝕性須采用中和措施（shī）。檢查各部分有無鬆動現（xiàn）象。橡膠接頭（tóu）轉向是否同橡膠接頭上的箭頭方向一致。

4.在安裝（zhuāng）時，管道位移量大於等於（yú）接頭的.大補償量時，應增加接頭的數量來平行（háng）位移量， 嚴.為了（le）調整管道的超差，使接（jiē）頭處於.限的撓曲（qǔ）位移和偏（piān）差狀（zhuàng）態（tài），更不能超限度(伸縮、位移、偏 轉等)。正常適用介質是溫度0-60°C的（de）普通水，.殊介質如：油、酸堿、高溫及其他腐蝕性和質地堅 硬的情況下，應選用相對應得.耐（nài）材料橡膠軟連接，不可以盲目的串用或通（tōng）用。