丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混（hún）物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每（měi）年消耗大量的丁（dīng）腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期（qī）使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫（liú）磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能（néng）。
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