丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度（dù）可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫（liú）化的（de）丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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