丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線（xiàn）電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種（zhǒng）合（hé）成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密（mì）度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油（yóu）性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化（huà）性能。
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