丁（dīng）腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總（zǒng）消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半（bàn）;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物（wù）還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是（shì）烷烴油)、耐老化性（xìng）能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期（qī）使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化（huà）膠（jiāo）的（de）耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的（de）丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油（yóu）中具有較（jiào）好的耐（nài）長期熱老化性能。
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