丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產（chǎn）品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電（diàn）線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬（wàn）家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的（de）一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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