丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於(yú)電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電(diàn)纜行業。隨(suí)著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合(hé)法生產(chǎn),耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油(yóu)性能。過氧化(huà)物硫(liú)化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。