丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送(sòng)帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封(fēng)產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜(lǎn)行業。隨著通(tōng)信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很(hěn)強的競爭力。目前,我國(guó)電線電(diàn)纜企業近萬家,每年(nián)消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物(wù)還可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的(de)丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化性能。