丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是（shì）耐（nài）低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定（dìng）性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱（rè）老化（huà）性（xìng）能。
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