丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還（hái）用於電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐（nài）磨（mó）性較（jiào）高（gāo），耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是（shì）耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於（yú）製造耐（nài）油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁（dīng）腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的（de）丁腈橡膠（jiāo）具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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