丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫(liú)化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨(suí)著通信行業的(de)快(kuài)速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力(lì)。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封(fēng)和模(mó)壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧(yǎng)性差,絕(jué)緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用(yòng)過(guò)氧化物(wù)或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。