丁腈（jīng）橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品（pǐn）的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷（shuā）和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為（wéi）研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐（nài）油（yóu）橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時（shí）穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料（liào）油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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