丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐（nài）油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總（zǒng）消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此外（wài），丁（dīng）腈橡膠等材（cái）料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海（hǎi）底電（diàn）纜領域具有很（hěn）強的（de）競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模（mó）壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是（shì）耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含（hán）量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的（de）空（kōng）氣（qì）中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提（tí）高硫化膠的（de）耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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