丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車（chē）密封（fēng）產品的一半;還用於電（diàn）線（xiàn）電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混（hún）改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣（yuán）層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法（fǎ）製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其（qí）缺點是耐（nài）低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要用於製造（zào）耐油（yóu）橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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