丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品（pǐn），約占汽車（chē）密（mì）封產（chǎn）品的一半;還用（yòng）於電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此（cǐ）外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的（de），丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用（yòng）於（yú）製（zhì）造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交（jiāo）聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半（bàn）硫化體係硫（liú）化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係（xì）的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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