丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管（guǎn）和（hé）阻燃（rán）輸送帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共（gòng）混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家（jiā），每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫（mò）絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油（yóu）橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是（shì）烷（wán）烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多（duō），耐油性（xìng）越好,但（dàn）耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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