丁腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈（jīng）橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術（shù），可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管（guǎn）的（de）外層、汽車防水密封（fēng）和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合（hé）成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性（xìng）越好,但耐寒性則相（xiàng）應下（xià）降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過（guò）氧化物（wù）硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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