丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用（yòng）於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜（lǎn）領域具有（yǒu）很強（qiáng）的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁（dīng）腈橡（xiàng）膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯（xī）腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化（huà）體係硫化（huà）的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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