丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽(qì)車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為研究(jiū)熱點(diǎn)。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈(quān)。
丁(dīng)腈(jīng)橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱(rè)性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈(dàn)性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐(nài)油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共(gòng)聚而製(zhì)得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡(xiàng)膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的(de)空(kōng)氣中或在 150℃的油(yóu)中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化性能。