丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產（chǎn）耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合（hé）法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接（jiē）力（lì）強。其缺點是（shì）耐（nài）低溫性差（chà）、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製（zhì）造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含（hán）量（liàng）越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使（shǐ）用。
一般（bān）來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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