丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前（qián），我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯（xī）和（hé）丙烯腈經（jīng）乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用（yòng）低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯（xī）腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時（shí）穩定（dìng）性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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