丁腈橡膠的（de）用途是（shì）生產耐（nài）油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車（chē）密封產（chǎn）品的（de）一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性（xìng）差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共（gòng）聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好（hǎo）,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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