丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次（cì）是密（mì）封產品（pǐn），約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料（liào）油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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